5月27日至28日，“智能电动车辆”全国高校研究生学术论坛暨清华大学第710期博士生学术论坛于清华大学成功举办。本次论坛由清华大学、哈尔滨工业大学（威海）、北京理工大学、北京航空航天大学、北京科技大学等20所高校参与。我校2020级博士研究生周生森现场作了题为“A New Data-Driven Diagnosis Method for Mixed Eccentricity in External Rotor Permanent Magnet Motors”的口头报告，并获论坛优秀口头报告三等奖。位昱慧、曹江、邹博超、虞冬蕾和刘泉宽五位同学线下参加了论坛。

   论坛开幕式于5月27日在李兆基科技大楼A278报告厅举行。清华大学车辆与运载学院院长李建秋致辞，鼓励青年博士要深刻领会并且理解当前世界百年未有之大变局，要深刻了解中国汽车工业由小到大、由弱到强的历史进程，要做好学术研究，敢于坐冷板凳，勇于挑战，坚持创新，求真务实，研究真问题，真研究问题，要解决行业的真问题，学术上做到顶天立地。

   中国汽车工程学会副秘书长张旭明致辞，他表示，学术交流是知识传递和分享的重要渠道，通过与同行学者的讨论和交流可以开拓眼界，深化理解，促进创新，作为研究者既要埋头干活，又要抬头看路。

   此外，清华大学车辆与运载学院教授、世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席赵福全，同济大学73882必赢网页版院长、新能源汽车及动力系统国家工程研究中心主任张立军，东南大学首席教授、江苏特聘教授殷国栋，北京理工大学机械与车辆学院副书记、副院长倪俊，远景动力先进研发部总监余乐，中国汽车技术研究中心首席专家马天翼作为特邀嘉宾作报告。

   73882必赢网页版2020级博士研究生周生森在学术论坛现场作了题为“A New Data-Driven Diagnosis Method for Mixed Eccentricity in External Rotor Permanent Magnet Motors”的口头报告，汇报了其在轮毂电机智能故障诊断领域的最新研究成果，经过专家点评与观众投票，周生森获论坛优秀口头报告三等奖。其口头报告相关成果已发表于电力电子领域顶级期刊《IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS》，博士生周生森为论文第一作者，马琮淦教授为论文通讯作者。

   通过积极筹备、协办该活动，促进了学院学生与智能电动车辆领域全国高校研究生的学术沟通交流。今后学院将继续支持学生积极参与国内外学术交流活动，以开拓学生学术视野，培养学生的学术沟通交流能力。